Die Geschwindigkeit des Engpasses bestimmt die Geschwindigkeit des Systems.

Dies gilt in fast jeder vorstellbaren Situation – sei es das langsamste Teammitglied, die schwächste Maschine in einer Produktionslinie oder eine bestimmte Klausel in einem Vertrag. Sie werden alles auf ihr Tempo verlangsamen.

Nun

Das Suchen nach Engpässen kann auch nützlich sein, wenn es nicht darum geht, die Produktion zu optimieren oder Teams auf Trab zu bringen.

Wenn du tief in ein Thema eingetaucht bist – sei es eine neue Marketingstrategie, die Entwicklung eines neuen Produkts oder etwas anderes – und du merkst, dass du anfängst, Tunnelblick zu bekommen, frage dich:

Wo versteckt sich der Engpass?

Das wird dir sofort helfen, die Situation aus einer neuen Perspektive zu sehen.

Interessiert an einem großen Engpass, den die meisten von uns nicht einmal bemerken würden?

Bei Twitter

Als Elon Musk Twitter kaufte, wollte er eine von drei ‘Server Farms’ schließen, um die Abläufe zu optimieren. Er fragte das Engineering-Team, wie lange es dauern würde. Sie schätzten etwa sechs Monate. Musk gab ihnen drei Wochen. Als sie sagten, das sei nicht möglich, bestand er darauf. Als sie schließlich ablehnten, tat er es selbst. In einem Tag.

Der Engpass wurde durch ungeprüfte Annahmen, mangelnde Kreativität und Neugier sowie unzureichende Führung verursacht.

Oder was war mit dem Dreamliner?

Bei Boeing

Oft sind es nicht Hardware, die Engpässe verursachen, sondern Worte und Ideen. Als Boeing seinen Dreamliner entwickelte, entschied das Management, die Teileproduktion auszulagern. Sie ließen Verträge erstellen, an die sich die Lieferanten halten sollten. Geschäft wie gewohnt, könnte man sagen (und so dachten auch die Leute bei Boeing). Es wurde schließlich klar, dass es nahezu unmöglich war, diese Verträge einzuhalten.

Die Engpässe wurden durch Verträge verursacht, die zu starr und mit übermäßigen Details belastet waren, was die Flexibilität einschränkte und den Fortschritt verlangsamte.

Übrigens

Ich bin alt genug, um mich noch an die erheblichen Qualitätsprobleme zu erinnern, die Opel und VW in den 1980er Jahren aufgrund einer äußerst aggressiven Einkaufsstrategie hatten. Warum denke ich gerade jetzt daran?

Weil Gier der schwerwiegendste Engpass von allen ist.

Das ist alles,

RvdL

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